真琴のダイアログ::Makoto's Diary Blog

日々の日記を徒然と綴ろう♪

Entries for the ‘自転車日記’ Category

コレで最後の冬物だ!?

GOLDWIN レースライドウインタージャケット GWB-101GOLDWIN レースライドウインタージャケット GWB-101

blue listGOLDWIN レースライドウインタージャケット GWB-101

冬用の長袖ウェアが無かったのでコイツをゲット!厳寒期用の『サミット ウインタージャケット GWB-100』も考えましたが、これを着る状況に陥った際はウインドブレーカーで良いかな?ということで、コイツに決定。適応気温が5/10℃なんでとりあえずは大丈夫だと思うんですよねー。

GOLDWIN 光電子ソックス GWB-867GOLDWIN 光電子ソックス GWB-867

blue listGOLDWIN 光電子ソックス GWB-867

シューズカバーも取りあえず買ってますが、やっぱりソックスもいるよね?ということで。

GOLDWIN 光電子ヘアバンド GWB-871GOLDWIN 光電子ヘアバンド GWB-871

blue listGOLDWIN 光電子ヘアバンド GWB-871

顔は耐えられても耳の痛さだけは何ともならない、、、。ということでイアーウォーマをゲットだ!

姫路ツーリングとポジション出し

2週間ぶりのロードレーサーでのツーリング。走行データは以下の通り。

走行距離:90.57km
走行時間:03:23′21

平均
速   度:26.7 km/h
心 拍 数:142 bpm
ケイデンス:86 rpm

最高
速   度:50.4 km/h
心 拍 数:282 bpm (まぢで!?)
ケイデンス:199 rpm (エラー)

総走行距離:840.0 km

90km程度の比較的距離の短いツーリング。8時過ぎに出発して13時過ぎには帰ってきてましたのでかなり早かったな、と。休憩時間も大分短かったような気もしますし。

つか先頭交代しながら40km/hで走るのはやっぱしんどいや…。ついていくのはそうでもないんですが、やっぱ引く側になると息が切れる。まだまだ鍛え方が足りないのは分かってるんですけど、なかなか走る機会を作れない…。夜走るのは出来れば避けたいところですが、やっぱこれしかないのか。ローラー台買うという手もありますが、マンションだから苦情がきそうで怖い。

んで、一緒に走った人のアドバイスを受け入れて、ハンドルを20mm程下げてみました。これが大正解で走行時の姿勢がかなり安定し、アベレージで1~2km/hぐらいは速くなったっぽい?ただ、その分顔を上げて走らないとならないわけで、慣れるまでは首と肩がこりそう。

たかが20mm、されど20mm…。ロードレーサーはやっぱ奥が深い。

SPD-SLペダルのPD-R670とシューズのSIDI GENIUS5.5 MEGAで初めて長距離を走りましたが、やっぱりかなり楽です。10~20kmをちょろちょろ走るのであればSPDペダルで十分かもしれませんが、ある程度の距離をガチで走るにはやっぱSPD-SLは必須だった…。

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冬物

パールイズミ レッグウォーマパールイズミ レッグウォーマ

blue listPEARL IZUMI/パールイズミ 418 レッグウォーマ (L)

冬場の必需品。ロングタイツとレッグウォーマーのどっちが良いかなぁ?と秤にかけると後者の方がお勧め、、、らしい?

GOLDWIN 光電子アンダーシャツGOLDWIN 光電子アンダーシャツ

blue listGOLDWIN/ゴールドウィン 光電子アンダーシャツ (GWB-761) (L)

これも冬用。

OSTRICH/オーストリッチ エンド金具 (ROAD用) OSTRICH/オーストリッチ エンド金具 (ROAD用)

blue listOSTRICH/オーストリッチ エンド金具 (ROAD用)

輪行時の必需品ですな!何故今まで持ってなかった!?

MIZUNO バイオギア ハイネック長袖シャツMIZUNO バイオギア ハイネック長袖シャツ

blue listミズノ バイオギアシャツ(ハイネック長袖) ラケットスポーツ専用設計 (M)

こっちはテニス用ですね。ラケットスポーツ専用設計のアンダーウェアですが、どこまで効果があるかは疑問。とりあえず、冬場に厚着して動きが鈍るのは避けたいので、購入。

MIZUNO バイオギアタイツ(ロング)MIZUNO バイオギアタイツ(ロング)

blue listミズノ バイオギアタイツ(ロング) (L)

上と同じ理由。コレに短パンで冬は乗り切れるかな?ウィンドブレーカーは余り好きじゃぁ無いので。

サミット ウインターグローブ GWB-180サミット ウインターグローブ GWB-180

ハーフグローブで冬を乗り切る猛者も居るようですが、、、当方には無理です。

blue listパールイズミ 7218 ウィンドブレーク ハーシュ グローブ

blue listパールイズミ 7911 ウィンドブレーク ライト ロードシューズカバー

大橋ラーメンを食べに行こう

走行距離:103.13km
走行時間:04:06′51

平均
速   度:25.1 km/h
心 拍 数:140 bpm
ケイデンス:87 rpm

最高
速   度:64.5 km/h
心 拍 数:182 bpm
ケイデンス:199 rpm (エラー)

総走行距離:697.5 km

教の走行は殆どが平坦路。特に往路は峠らしい峠は全くなく順調そのもの。車が多かったのがちょっと、、、ね。

平地なら平地での遊び方があるわけで、3~4人でローテーションをしながら先頭を引くわけですが、40km強で先頭を引くのは相当しんどい。着いていくのは前が風よけになるので何とかなりますが、先頭はね、、、常に風に煽られる…。

とは言え、一番しんどいのは先頭を譲った後に離されずに着いていくと言うこと。先頭を譲る=後ろから来てるヤツを抜かすわけで、その時点で速度差が発生しており、抜かれた瞬間に最後尾に離れずに着くというのはなかなか難しい。離されたら再度追いつくのは相当足を使わないとならないしなぁ。

とは言え、たまには平地の高速巡航も良いですな。

帰りはグリーンピア三木~防災公園の峠越え!これぐらいならまだ何とか。先々週の篠山に比べるとまだまだ楽ですなー。

そして、今頃SPD-SL用のシューズが届いたよ…。あと1日早ければ、、、。残念無念。

県道33号 ヒルクライム

走行距離:42.64km
走行時間:02:02′55

平均
速   度:20.8 km/h
心 拍 数:136 bpm
ケイデンス:64 rpm

最高
速   度:57.2 km/h
心 拍 数:224 bpm
ケイデンス:199 rpm (エラー)

総走行距離:592.9 km

予想以上の勾配でした。もっと走るつもりでしたが寒さに耐えきれずUターン。7日にツーリングの予定があるから、というのも理由の一つですが。

コースとしてはなかなか面白いですが、如何せん車が多いのがかなり怖い。常用コースにするのは無理があるかなぁ。

ペダルとシューズ新調!

今までペダルはシマノのPD-A530、シューズはアディダスのサイクロンを使用していましたが、SPDじゃやってらんねぇ!と言うことでSPD-SLのペダル・シューズを買うことに!乗るだけが目的ではなく、移動手段としてロードを使用するならSPDはベストな選択だと思いますが、「走ること」のみを目的だとするのであればSLD-SLの方がベター。そして結局の所ロードを街乗りに使用することはないと判明。んじゃ、ロード用で良いじゃん!ということで、ペダルとシューズを新調。

blue listShimano PD-R670

Shimano PD-R670Shimano PD-R670

ペダルはシマノのPD-R670に決定。元々はアルテグラを考えてたのですが、現行アルテグラの色違いのこいつを発見!正確にはアルテグラの名称を与えられていないので【Ultegra】の表示は無し。逆に言うと他のコンポーネントで揃えているときには併せやすいかもしれません。当方の場合、コンポは基本アルテグラなので表示があった方がむしろ統一感が出るんですけどね。

でもま、見よ!この精悍な黒!フレーム自体も黒なんで統一感が良い!なかなか楽しみ。

SIDI / GENIUS 5.5 CARBON COMPOSITESIDI / GENIUS 5.5 CARBON COMPOSITE

blue listGENIUS 5.5 CARBON COMPOSITE

シューズはSIDIのやつに決定。ロード仲間のお薦めをそのまま採用。ソールの踵部分を交換出来るのも便利。なかなかお値段は張りますが。

とりあえず、詳細なレビューは今週末ぐらいに出来たら良いなー。

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篠山ツーリング 走行記録

走行距離:123.74km
走行時間:05:25′49

平均
速   度:22.8 km/h
心 拍 数:137 bpm
ケイデンス:72 rpm

最高
速   度:60.7 km/h
心 拍 数:181 bpm
ケイデンス:199 rpm (まただ、、、)

総走行距離:550.1 km

登りの多さを考えるとこの程度、、、か?アベレージ25kmぐらいで走れたら嬉しいのですがね。まぁ、登坂時は5~8km程度に落ち込むこともあったので、これを何とかしないと厳しい。後は平地の巡航速度も上げないとなぁ。

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走りに走った往復130km!!!

今までのロードでの走行はソロ(単独行)でしたが、今回は現役2人と20年ぶりにロードを再開した1人に当方を加えて4人で篠山までツーリング。出発地点は明石市大久保なので、往復約130km。距離だけ見ると10月11日の琵琶湖一周ツーリングの方がありますが、今回はかなりの峠越えが何回かあるために、確実にしんどいはず…。

ロードを初めて1ヶ月そこそこのヤツに無茶させるなよぉ、と思いましたが何はともあれ出発!朝8:30過ぎにコンビニを出発しひたすら北上する。予想通り坂がかなりキツイ。大分手を抜いて走ってくれてるおかげで何とかついて行けてますがまぢでイッパイイッパイです…。ま、当方よりさらにきつそうにしてる人が一名おりましたが(ぉ。

その当方よりイッパイイッパイな人は、そもそもフロント50-39Tでリアが12-25Tと言うのは登りにおいて明らかにきつすぎると思われる。ちなみに当方はフロント50-34T、リア12-27Tと全体的にかなりローギア設定。見栄を張るならもっとハイギアな設定にしても良いかもしれませんが、当方の脚ではこれで十分です…。リアは12-25Tにしても何とかなるかもしれませんが、、、ね?

4時間半ほど(休憩含む)かけて片道65kmを走りきって、折り返し地点でうどんを食す!これがなかなかイケル。讃岐うどんほどじゃぁないですが、悪くない。また行きたいところですな。

帰りは全体的に下りが多かったので3時間半ほどで帰って来れましたが、ついたのが5時半前とかなり暗い。これ以上遅くなるとかなりやばかったかも、、、。

都合130kmほど走りましたが正直相当シンドイ。自転車、特にロードレーサーを趣味にしてるやつは基本的に”マゾ”です。確実に。好きこのんでこんな苦しいことをやるのは世間一般からは確実に奇異の目で見られるんだろうなぁ。とか言いながら、また行きたいと考えている当方もおそらくは同類(笑。

今回の反省

  1. サイクルジャージの下にはきっちりインナーを着込みましょう
    走ってるときは良いのですが、とまるとやっぱりインナー無しだと寒いやね。

  2. ウィンドブレーカーを買いましょう
    自転車用の薄手のウィンドブレーカーがこれから先の冬には必須になりそうです。

  3. 冬に備えてレッグウォーマーを買いましょう
    今日ぐらいの気温(最高22度程度)であれば膝下までのニーウォーマーで十分でしたが、これから冬にかけては相当厳しそう。

  4. SPD-SLのペダル、シューズを手に入れましょう
    半径10km程度をちょろちょろ走る程度にはSPDのペダル、シューズで十分ですがそれ以上の距離になるとかなり厳しい。ロードに乗る以上SPD-SLの方が圧倒的に楽に走れます。その分、自転車以外での歩行は全く考慮されておりませんが…。

とまぁ、色々ありましたが、また行きたいなぁ、、、。

いつものチャリトレ!

走行距離:24.95km
走行時間:01:09′28

平均
速   度:21.6 km/h
心 拍 数:148 bpm
ケイデンス:69 rpm

最高
速   度:52.5 km/h
心 拍 数:177 bpm
ケイデンス:162 rpm

途中でケイデンスが計れなくなってた(ずっと0、、、)ので、平均ケイデンスはもうちょっと高いかと思われます。

坂を走るとはいえ走行時間の1時間切りを目標にしましょうか。

琵琶湖一周

琵琶湖の走行記録。アベレージを30kmぐらいには持って行きたいところですが、、、。

走行距離:187.22km
走行時間:07:34′04

平均
速   度:24.7 km/h
心 拍 数:135 bpm
ケイデンス:72 rpm

最高
速   度:45.3 km/h
心 拍 数:165 bpm
ケイデンス:199 rpm(バグった)

どうもケイデンスの最高値がいっつも199になるなぁ、、、マグネットとセンサーの取り付け位置が悪いのかな?

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